<p class="">新華社科倫坡4月26日電（記者唐璐 朱瑞卿）莫勒格哈坎達(dá)水庫工程（M壩）和卡盧河大壩項(xiàng)目（K壩）對(duì)外界來說可能很陌生，但在斯里蘭卡，卻是家喻戶曉的大工程，從建造伊始就受到斯里蘭卡政界高度關(guān)注。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，斯里蘭卡總統(tǒng)曾9次視察M壩，4次到訪K壩。</p><p class="">這兩個(gè)大壩均由中國企業(yè)承建。</p><p class="">M壩是斯里蘭卡規(guī)模最大的水利樞紐工程，蓄水能力5.7億立方米，發(fā)電能力25兆瓦，從南到北貫穿整個(gè)斯里蘭卡島國，意義和作用類似中國的“南水北調(diào)”工程。K壩項(xiàng)目為M壩發(fā)電調(diào)水，以保證其發(fā)電能力，并提高斯里蘭卡中部的灌溉能力。</p><p style="text-align: center;" data-mce-style="text-align: center;"><img src="https://v.xinhua-news.com/store_attachment/xcbattachfile/dspdata/2019/04/26/XxjinmC007009_20190426_CBMFN0A001.jpg" style="display:block;margin-right:auto;margin-left:auto;max-width:92%" ></img></p><p class=""><span style="color: #337fe5;" class="editor-desc editor-img-desc" data-mce-style="color: #337fe5;"> 這是2018年1月8日拍攝的位于斯里蘭卡中部的莫勒格哈坎達(dá)水庫。（</span><span style="color: #337fe5;" class="editor-desc editor-img-desc" data-mce-style="color: #337fe5;">新華社發(fā)）</span></p><p class="">2018年1月，M壩舉行盛大竣工移交儀式，斯里蘭卡總統(tǒng)西里塞納、總理維克勒馬辛哈和議長賈亞蘇里亞共同出席。在現(xiàn)場數(shù)千名斯里蘭卡民眾見證下，中斯代表共同按下啟動(dòng)按鈕，伴著從溢洪道奔涌而出的滾滾水流，中方代表將項(xiàng)目啟動(dòng)鑰匙及工程資料正式移交給西里塞納。</p><p class="">約一年后，K壩項(xiàng)目主體工程完工。隨著最后一方混凝土澆筑完成，K壩項(xiàng)目順利封頂，現(xiàn)場鞭炮齊鳴，掌聲雷動(dòng)。看著這一切，從K壩開工之日便加入其中的斯里蘭卡青年阿卡的眼睛濕潤了。他說，對(duì)他和眾多建設(shè)者來說，這是最大的褒獎(jiǎng)。</p><p class="">阿卡說，他為自己能夠參與建設(shè)這個(gè)關(guān)乎家鄉(xiāng)未來的大型項(xiàng)目感到無比自豪。“在K壩的近5年改變了我的人生軌跡，很感激中國企業(yè)提供這樣的機(jī)會(huì)，讓我成為有能力、有技術(shù)、能為國家建設(shè)做貢獻(xiàn)的人。”</p><p class="">在K壩周圍還有許許多多像阿卡一樣的當(dāng)?shù)鼐用瘛Ｔ谒麄冄壑校@座大壩不僅讓他們免受雨季洪水、旱季缺水之苦，更讓他們獲得工作機(jī)會(huì)，贏得幸福生活。</p><p style="text-align: center;" data-mce-style="text-align: center;"><img src="https://v.xinhua-news.com/store_attachment/xcbattachfile/dspdata/2019/04/26/XxjinmC007009_20190426_CBMFN0A002.jpg" style="display:block;margin-right:auto;margin-left:auto;max-width:92%" ></img></p><p class=""><span style="color: #337fe5;" class="editor-desc editor-img-desc" data-mce-style="color: #337fe5;">&nbsp; 這是2019年1月8日在斯里蘭卡中部航拍的卡盧河大壩。（</span><span style="color: #337fe5;" class="editor-desc editor-img-desc" data-mce-style="color: #337fe5;">新華社發(fā)）</span></p><p class="">以前，K壩和M壩周邊都是高山和荒原，鮮有人煙。兩大項(xiàng)目開工后，中企大力聘用當(dāng)?shù)貑T工，并向他們傳授工程生產(chǎn)技術(shù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅M壩就累計(jì)雇傭當(dāng)?shù)貑T工上千名，崗位包括采礦工程師、環(huán)保工程師、技術(shù)員、秘書和司機(jī)等。</p><p class="">如今，M壩和K壩已成為當(dāng)?shù)芈糜尉包c(diǎn)，參觀者每天都絡(luò)繹不絕。許多參與過兩個(gè)大壩建設(shè)的斯里蘭卡工人也會(huì)經(jīng)常帶家人來游玩，因?yàn)檫@是他們汗水的結(jié)晶，是他們美好的回憶，是他們走向富足生活的階梯。</p><p>對(duì)于兩個(gè)大壩給當(dāng)?shù)厝藥淼母淖儯袊ㄔO(shè)者同樣深有體會(huì)。</p><p class="">一位中國員工曾這樣記錄：2012年到2013年項(xiàng)目前期，當(dāng)?shù)貑T工每天上下班的主要交通工具是公共汽車；2014年到2015年項(xiàng)目中期，大部分當(dāng)?shù)貑T工都擁有了嶄新的摩托車；2016年到2017年項(xiàng)目尾期，小型三輪“突突車”逐漸多起來。“從交通工具的變化就不難看出，項(xiàng)目建設(shè)對(duì)這一方百姓的影響，身靠電站，只要不懶，幸福生活的路就在腳下。”這位中國員工如此寫道。</p>