新華社照片，南昌，2019年4月26日

勞模郭學(xué)飛的26載飛馳人生

郭學(xué)飛在向塘機(jī)務(wù)段巡查即將出庫作業(yè)的火車頭（4月25日攝）。

火車司機(jī)郭學(xué)飛的家，離江西向塘火車站只有500米。而更多的時(shí)間，他是在另一個(gè)流動(dòng)的“家”——火車駕駛室。26年來，在這間幾平方米的操作室內(nèi)，郭學(xué)飛駕駛著火車，沿著京九線從一座座城市、村莊駛過，安全行車177多萬公里，可繞地球44圈。

1993年郭學(xué)飛從昆明鐵路機(jī)械學(xué)校內(nèi)燃機(jī)車專業(yè)畢業(yè)后來到向塘機(jī)務(wù)段，成為一名火車司機(jī)。“初次開火車和想象的不太一樣，有點(diǎn)枯燥。當(dāng)時(shí)年輕性子急，想過改行，但還是硬著頭皮干了下來。一段時(shí)間以后發(fā)現(xiàn)駕駛火車真有意思。”郭學(xué)飛說。

火車駕駛室內(nèi)大大小小的零部件、彎彎繞繞的油水管，復(fù)雜的火車內(nèi)部電路圖和制動(dòng)機(jī)管路圖，像磁鐵牢牢吸引著他。憑借著一股子干勁，郭學(xué)飛用心記住每一個(gè)火車部件所在的位置和主要功能。經(jīng)常是剛一退勤，他就立即從隨身工具包中掏出書本鉆進(jìn)地溝、對(duì)照實(shí)物反復(fù)研究，業(yè)務(wù)能力得到了眾人的認(rèn)可。

除了火車開得好，郭學(xué)飛還喜歡鉆研行車業(yè)務(wù)難題。2014年段里專門為他成立了郭學(xué)飛勞模創(chuàng)新工作室，在他的帶領(lǐng)下，工作室取得了10多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新成果，1項(xiàng)國家發(fā)明專利。2015年郭學(xué)飛榮獲“全國勞動(dòng)模范”稱號(hào)。

新華社記者 彭昭之 攝