這是“帶貨書(shū)記”應(yīng)文偉和他的扶貧車(chē)（1月15日攝）。

新華社記者 郭強(qiáng) 攝

新華社南昌1月19日電 題：“帶貨書(shū)記”的扶貧車(chē)

新華社記者李興文 郭強(qiáng)

“一車(chē)貨4萬(wàn)元，這油門(mén)踩得帶勁!”見(jiàn)到應(yīng)文偉時(shí)，他剛給客戶送完一車(chē)板鴨、鴨蛋、菜籽油回來(lái)，滿臉堆笑。

“九聯(lián)村電商平臺(tái)”“脫貧攻堅(jiān)”……車(chē)身噴著電商廣告、車(chē)窗貼著鴨蛋海報(bào)，他送貨的車(chē)其實(shí)是自己的私家車(chē)。

四十出頭的應(yīng)文偉是江西省南昌縣畜牧獸醫(yī)局副局長(zhǎng)，也是南昌縣南新鄉(xiāng)九聯(lián)村駐村第一書(shū)記。在村民口中，他還有另一個(gè)稱(chēng)呼——“帶貨書(shū)記”，他的私家車(chē)是村里名副其實(shí)的“扶貧車(chē)”。

地處鄱陽(yáng)湖畔，距縣城上百里，九聯(lián)村是省“十三五”貧困村。2018年10月駐村后，應(yīng)文偉一直尋思著給村里發(fā)展產(chǎn)業(yè)脫貧。一天，聽(tīng)說(shuō)村里有養(yǎng)鴨戶的鴨蛋賣(mài)不掉，他便嘗試聯(lián)系銷(xiāo)售。短短一周，2萬(wàn)枚鴨蛋銷(xiāo)售一空。

一打聽(tīng)，村里養(yǎng)鴨的還不少。應(yīng)文偉眼前一亮：“何不搞個(gè)合作社！”

說(shuō)干就干。他召集村民組建種養(yǎng)專(zhuān)業(yè)合作社，主要賣(mài)鴨蛋、大米、茶油、鯽魚(yú)等農(nóng)特產(chǎn)品。農(nóng)民自種自養(yǎng)的地道貨很受歡迎，但九聯(lián)村地處偏遠(yuǎn)，送貨是個(gè)大問(wèn)題。

應(yīng)文偉開(kāi)來(lái)了自己的車(chē)。合作社社員楊多根說(shuō)，合作社成立后，應(yīng)書(shū)記經(jīng)常用自己的車(chē)幫他們帶貨。貨越賣(mài)越好，為了多裝些東西，應(yīng)文偉索性把后排座椅拆掉，還在車(chē)身噴上合作社的名字等。私家車(chē)儼然成了送貨車(chē)，村民們給他取了個(gè)外號(hào)——“帶貨書(shū)記”。

“帶貨書(shū)記”既是送貨員，也是推銷(xiāo)員。有一次到一家大企業(yè)推銷(xiāo)，對(duì)方將他拒之門(mén)外，為了拿下訂單，他先后跑了5次，最后一次，不死心的他帶上了貧困村第一書(shū)記的任命書(shū)，對(duì)方被他的誠(chéng)意打動(dòng)，知道他是貧困村的第一書(shū)記后，一次性就下了9萬(wàn)多元的訂單。

“扶貧需要一股鍥而不舍的韌勁。”應(yīng)文偉說(shuō)。

風(fēng)里來(lái)，雨里去，很多人以為他真是送貨的。

2019年元旦，天降大雪。縣城一家酒店臨時(shí)缺米，早上七點(diǎn)多，酒店負(fù)責(zé)人找到應(yīng)文偉說(shuō)要1000斤大米，但必須在中午前送達(dá)。他二話不說(shuō)從家開(kāi)車(chē)去村里拉米。返程路上，車(chē)子爆胎，他一個(gè)人趴在雪地里換胎，凍得直打哆嗦，來(lái)回四個(gè)小時(shí)，終于趕在中午前把米送到酒店。

“當(dāng)時(shí)我就一個(gè)想法，一定要讓合作社拿下酒店的訂單。”他說(shuō)。如今這家酒店成了合作社的長(zhǎng)期客戶。

用心的人總是幸運(yùn)的。送貨有時(shí)還能“撿到”訂單。2019年端午節(jié)前，應(yīng)文偉給一家單位送貨。卸貨時(shí)，一桶土榨的菜籽油不慎從車(chē)上掉下，灑了一地，油香四溢，許多人圍上來(lái)，他因此為合作社多拿了16萬(wàn)元訂單。

千方百計(jì)推廣農(nóng)特產(chǎn)品，一直掛在應(yīng)文偉的心上。熱愛(ài)游泳的他去年參加橫渡瓊州海峽活動(dòng)，有贊助商出5萬(wàn)元想在他的護(hù)航船上打廣告，他拒絕了。活動(dòng)當(dāng)天，別的船頭企業(yè)廣告迎風(fēng)招展，他的船頭則擺滿了村里的農(nóng)特產(chǎn)品。

“另類(lèi)”的布置吸人眼球。活動(dòng)一結(jié)束，廣東一家企業(yè)就找到他，深入了解后一次性下了10萬(wàn)元的訂單。“我少掙5萬(wàn)元贊助費(fèi)，合作社卻賣(mài)了10萬(wàn)元貨，值！”他說(shuō)。

駐村前，應(yīng)文偉新買(mǎi)的車(chē)兩年開(kāi)了2萬(wàn)公里。駐村一年后，里程數(shù)增加到6萬(wàn)多公里。九聯(lián)村村支書(shū)李永平說(shuō)，隨里程數(shù)一起增加的，是合作社的種養(yǎng)大戶從5戶增加到21戶，銷(xiāo)售額不斷攀升，曾經(jīng)的“空殼村”一年有了15萬(wàn)元村集體收入，村民有了分紅。

慢慢地，合作社走上正軌，社員多次提出給應(yīng)文偉報(bào)銷(xiāo)送貨的車(chē)費(fèi)、油費(fèi)，他都拒絕了。“只要村民能脫貧，百姓能增收，我貼點(diǎn)錢(qián)值得。”他說(shuō)。

對(duì)于他的努力和付出，村民看在眼里。南昌縣委組織部長(zhǎng)陳奇勇說(shuō)，2019年10月，應(yīng)文偉駐村任期屆滿，村民們簽字遞交請(qǐng)?jiān)笗?shū)希望他留任，他二話沒(méi)說(shuō)就留了下來(lái)。

新春伊始，應(yīng)文偉又忙開(kāi)了。“元旦到現(xiàn)在，已經(jīng)送了13萬(wàn)多元的貨。”他說(shuō)，2020年，他準(zhǔn)備在村里建一個(gè)農(nóng)副產(chǎn)品加工廠，生產(chǎn)、加工、銷(xiāo)售一條龍，讓合作社再上一個(gè)新臺(tái)階。

“我希望村里奔小康快點(diǎn)，再快點(diǎn)！”應(yīng)文偉踩下油門(mén)，奔走在路上。（完）